我07年的乐风1.4手动挡跑了85000公里，
底盘：底盘加了装甲（汽配城200元以内），但开了5年没有感觉底盘低。
油耗：换铱金火花塞（汽配城30元到40元一个火花塞）后，市内8个以内油，长途6.0个左右油。
动力：起步好猛，高速160公里很轻松，方向盘偏重重（120公里一只手超空方向盘）。
安全：前保险杠铁加海绵，后保险杠厚海绵。
保养：SSSS贵，外面卖的机油假的多；因此我加美孚速霸1000机油（美孚机油专卖店）。
外观：外观丰满，加尾翼及简单的贴纸非常有运动感。
内饰：同级别车里算是好看，缝隙小（假装内置导航仪DVD更好）。
空间：后面座3人没问题，后备箱大小可以，前发动机盖、后备箱盖都有隔音棉。
质量：正规的加油站加油，油品不好时发动机中途熄火，石油、石化加油最好，发动机质量好。
虽说韩国大宇车，但雪弗兰收购后，除了外观以外，换得换、调教的都调教，完全属于雪弗兰的车了。
乐风的发动机和变速箱 乐风的发动机一般是这样介绍的： Twin-Tec/直列四缸/双顶置凸轮轴(DOHC)/16气门/SFI顺序多点燃油喷射/ECU控制模块。 为什么要这么不厌其烦的列举这些技术术语？因为这里的每一项技术属于比较先进的技术，正好像丰田总是夸耀它的vvti一样。 下面分别解释一下。 “Twin-Tec”是指澳大利亚霍顿公司研制的发动机。美国通用公司旗下的很多车都搭载这款发动机，比如别克车就是用这个发动机，别克的发动机与乐风一模一样，不信你自己去查。通用之所以能够在全球排名第一，这款发动机功不可没。 “双顶置凸轮轴dohc”：60年代以前引擎的技术主要OHV，60年代后新一代的OHC引擎大行其道，OHC是英文OVER HEAD CAM的缩写，中文意义是顶置凸轮轴。现代的汽车基本上都已经是OHC的设计。ohc又可分为DOHC和SOHC。SOHC就是在气门上面只有一支凸轮轴驱动进排气门，DOHC就是在气门上面有两支凸轮轴，一支驱动进气门，另一支驱动排气门。由于是分别用一支凸轮轴驱动进气门和排气门，所以，DOHC会比SOHC在物理作用方面“省功”，因此理论上同一个系列的发动机，DOHC比SOHC马力大。到了多气门科技成熟的时候，DOHC比SOHC就更加盛行了。因为同样在16气门的发动机中，DOHC的每一个凸轮轴只要驱动8个气门，而SOHC的凸轮轴却要驱动16个气门，因此，DOHC省功的能力就更被凸现，同样的多气门发动机DOHC比SOHC马力就更大了。而目前不少车，还是配备sohc技术发动机。 “16气门”：4缸发动机从8气门进化到16气门，由于进气和排气的呼吸面积提升了15%以上，所以动力性会有飞跃的进步。但是同排量的很多车，包括大名鼎鼎的标致206，它的1.4排量的车还是用8气门发动机。三菱蓝瑟，号称中级车，搭载的是哈尔滨东安发动机公司的4G18发动机，这是单凸轮8气门发动机，这个发动机大量配备在各种不同的国产车身上，比如奇瑞哈飞等等。爱丽舍1.4也是8气门发动机。还有很多，不胜枚举。 “SFI顺序多点燃油喷射”：这项技术通常用在V6发动机上。中高级车的一个基本标准就是要搭载V6发动机。不少德国车自吹高级，但都没有用上6缸发动机，倒是日产天籁是用的6缸发动机。有时候一面之词真的不能相信。 上面这些技术，都是雪佛莱习惯采用的技术，不是韩国大宇习惯用的技术。当然，采用这些通用公司技术之后也就带来了通用的弊病，比如发动机积碳。所以大家必须注意加好一点的汽油才行。 还有一项技术，ECU。中央控制器（ECU)是汽车定速巡航系统的一部分。ECU是汽车信息处理模块的中央处理器，可以使发动机、变速箱的控制能够得到更加及时的响应和准确，从而使车的各方面的性能得到提高包括动力性、经济性、加速性、平顺性、排放和制动性，并且可以记忆驾驶者的习惯。比如说，乐风自动版有个比较特别的hold档，这就要用到自动巡航技术。 有的人说雪佛莱不好，他可能有他的理由，但是如果只从发动机技术看，雪佛兰乐风是很不错的车。 至于乐风的便宜，我想主要因为两点： 第一，这是通用公司的一项秘密战略，他们决心打赢这场价格战，试图再现别克凯悦的辉煌。 第二，削减某些可有可无的配置，实现低成本，比如某些版本的车没有cd，没有电动窗，没有别的车上的很多东西。但是就基本性能来说，它一点也不差。
相关问题解答
1、问：06年的雪佛兰乐风到底怎么样？开着省心吗？
答：我开的就是06款乐风，1.4L手动挡，说实话这车挺皮实耐用的，当年落地才八九万，空间在同级里算大的，后排坐俩成年人没问题，动力嘛，起步有点肉，但跑起来后还挺稳，高速上开个120也不发飘，油耗我实测大概7到8个油，不算省但也还行，缺点就是隔音差，发动机噪音大，还有空调制冷一般，整体来说代步练手绝对够用，维修保养也便宜，配件好找。
2、问：06乐风有什么通病？买二手要注意啥？
答：我开了好几年，总结几个常见问题：一是节气门容易脏，怠速不稳，得定期清洗；二是点火线圈和火花塞容易坏，会导致缺缸抖；三是水管接头老化漏水，特别是暖风水管，建议买到手全车水管换一遍，买二手的话，重点看底盘有没有生锈，尤其是后轮拱附近，还有就是检查正时皮带有没有换过，这车是正时皮带，8万公里必须换，不然断了顶气门就亏大了，另外注意变速箱挂挡是否顺畅，1.4手动挡倒挡有时不好挂是通病。
3、问：06乐风1.4和1.6哪个更值得买？
答：我当年买的是1.4，朋友买的1.6，说实话日常代步1.4完全够了，油门踩深点提速也不差，1.6动力稍微好点，但油耗也高，市区能到9个多，而且1.6的发动机是澳洲霍顿的，技术老一点，容易烧机油，1.4反而是通用自己开发的，更成熟稳定，建议找1.4手动挡，自动挡是4AT，换挡顿挫明显油耗还更高，不太推荐，预算有限的话，三千到五千块就能淘到车况还行的06乐风，挺香的。
4、问：06乐风现在还值得买吗？能跑长途吗？
答：值不值得看你需求，要是预算特别低，想买个练手车或者占号牌，乐风挺合适，我去年还开它跑了一趟来回1000公里的长途，提前检查了轮胎、水箱、机油，高速上跑100到110没问题，就是噪音大，得把音乐开大声点，但要注意老车了，最好买个带方向助力的版本，不然原地打轮费劲，另外这车没有气囊（低配），安全性就别指望了，开慢点就是，如果对舒适性和安全性有要求，还是加钱买个年份近点的车吧。
本文来自作者[改司翰]投稿，不代表金企号立场，如若转载，请注明出处：https://www.szjinqi.cn/zixun/202605-679.html
评论列表（3条）
我是金企号的签约作者“改司翰”
本文概览：我07年的乐风1.4手动挡跑了85000公里，底盘：底盘加了装甲（汽配城200元以内），但开了5年没有感觉底盘低。油耗：换铱金火花塞（汽配城30元到40元一个火花塞）后，市内8...
文章不错《雪佛兰06乐风怎么样 雪佛兰乐风》内容很有帮助